« La compétence n’a pas de genre »
Le 1er mars 2026 marquera une étape majeure pour les entreprises françaises de plus de 1 000 salariés. Conformément à la loi Rixain, elles devront compter au moins 30 % de femmes parmi leurs cadres dirigeants et au sein de leurs instances de gouvernance. Pour Frédéric Delorme, président de Rail Logistics Europe (RLE), cette échéance n’est pas une contrainte mais l’expression légale d’une conviction profondément ancrée : la mixité est un moteur de transformation, d’innovation et de performance durable.
Chez Rail Logistics Europe, la loi Rixain est déjà une réalité. Le comité exécutif affiche une gouvernance exemplaire : 5 femmes sur 12 membres, dont deux CEO. Dans la principale société du groupe concernée par la loi, Hexafret, les effectifs du comité de direction dépassent désormais les 50 % de femmes – et pas seulement dans les fonctions supports : des femmes sont à la tête de la direction des Opérations, de la direction des Finances et de la direction des Ressources humaines.
Il ne s’agit pas d’une question d’image. La « mono pensée » conduit à la sclérose et pour être performants, nous devons accepter dans nos équipes des personnes qui ne nous ressemblent pas, par leurs parcours, leur expérience ou leur culture – à condition que nous partagions des valeurs communes. Par exemple, lorsque j’étais directeur de la sécurité du Groupe SNCF, j’ai pu constater que les femmes apportaient beaucoup d’attention aux facteurs humains, tandis que les hommes étaient intéressés par les process. La combinaison des deux nous a permis de faire évoluer notre culture de la sécurité. La mixité n’est donc pas un objectif cosmétique : elle renforce la capacité de l’entreprise à se transformer et à répondre aux attentes de ses clients. Cette approche produit d’ailleurs des résultats tangibles.
Un puissant levier de performance et de transformation
Ces valeurs sont celles de Rail Logistics Europe – Committed together : we care, we connect, we deliver * – et constituent la colonne vertébrale de nos ressources humaines, la base de notre leadership. C’est un humanisme opérationnel, qui irrigue l’ensemble de notre groupe où la diversité de cultures, de points de vue et de profils alimente une dynamique de progrès.
Plusieurs de nos entités ont obtenu la certification Great Place To Work ** (la holding RLE, Forwardis, Captrain España, Captrain Portugal, Ecorail Transport et Normandie Rail Service) et nous travaillons désormais à obtenir cette certification à l’échelle du groupe. Nous sommes très attentifs aux indicateurs liés à la perception qu’ont les salariés de la diversité sous tous ses aspects car celle-ci est essentielle pour un environnement de travail à la fois innovant, respectueux et performant. La satisfaction client et la performance augmentent si vos équipes vont bien et que la RSE progresse. Engagement, satisfaction au travail et qualité de service : les uns ne vont pas sans les autres.
Dépasser les obligations légales
Pour structurer durablement cette dynamique, Rail Logistics Europe s’est doté depuis septembre 2025 d’un poste à temps plein de responsable de la mixité, à la fois dans ses aspects RH et pour développer le réseau Rail Mixity Europe, avec un budget dédié. Ce réseau de près les 300 membres, dont 30% d’hommes, est en expansion et s’appuie sur trois ambassadrices et neuf relais (dont cinq à l’international).
L’objectif : dépasser les obligations légales et faire évoluer les pratiques de recrutement, de management et les conditions de travail. Il s’agit de mesures parfois très concrètes, comme le long processus d’adaptation des sanitaires et des vestiaires sur les sites industriels.
La compétence n’a pas de genre. Mais la capacité d’une entreprise à reconnaître toutes les compétences dépend de sa culture. Celle-ci s’écrit avec exigence et cohérence en impliquant l’humain, et donc la mixité.
Frédéric Delorme président de Rail Logistics Europe
* « Nous prenons soin d’autrui, nous nous connectons, nous délivrons. »
** En savoir plus sur le label Great Place to Work
